Jan 15, 2025 پیام بگذارید

برای حفظ محیط زیست در کارخانه های اختلاط بتن چه باید کرد؟

بتن در حال حاضر یکی از مصالح ساختمانی پرکاربرد و پرکاربرد در جهان است. با شتاب شهرنشینی، بتن تجاری به سرعت ترویج و اعمال شده است و ظاهر بسیاری از سایت های ساختمانی با استفاده از بتن تجاری بهبود زیادی یافته است. با استفاده گسترده از بتن آماده، نحوه انجام کار خوب در حفاظت از محیط زیست برای کارخانه های اختلاط بتن آماده به یک وظیفه مهم در کارهای حفاظت از محیط زیست تبدیل شده است. با شروع از مشکلات موجود در کارخانه های اختلاط سنتی، این مقاله اقدامات حفاظت از محیط زیست و اقدامات بهبود مربوطه را برای کارخانه های اختلاط بتن پیشنهاد می کند.
در فرآیند تولید کارخانه های اختلاط، به منظور جلوگیری از اثرات نامطلوب بتن باقیمانده و کاهش تولید فاضلاب، اغلب کارخانه های اختلاط معمولاً از روش های زیر پیروی می کنند:
⑴ پس از اتمام کار تولید روزانه یا قبل از شروع به کار تولید دسته بعدی انواع مختلف بتن، میکسر باید بلافاصله با آب تمیز شستشو شود تا از آلودگی میکسر توسط بتن باقیمانده و اثرات نامطلوب بر عملکرد بتن جلوگیری شود. دسته بعدی انواع مختلف بتن.
پس از انجام دو کار حمل و نقل یا حمل همان نوع بتن، وسیله نقلیه حمل بتن نیز باید مخزن را با آب تمیز شستشو دهد تا از سخت شدن و انباشته شدن باقیمانده بتن جلوگیری شود که ممکن است در تمیز کردن مشکل ایجاد کند. بتن باقی مانده نیز ممکن است اثرات نامطلوبی بر عملکرد انواع مختلف بتن در حمل و نقل بعدی داشته باشد.
⑶ نوار نقاله شن و ماسه باید محصور باشد. اکثر کارخانه های اختلاط اقدامات کاملاً بسته را برای تسمه نقاله شن و ماسه انجام نمی دهند، در نتیجه مقداری گرد و غبار (عمدتاً از گل تشکیل شده است) در شن و ماسه در طی فرآیند حمل و نقل شن و ماسه به زیر راهرو تسمه نقاله می افتد و باعث آلودگی فضای تولید می شود. شستشوی این قسمت از گرد و غبار باعث تولید مقدار مشخصی فاضلاب می شود.
پس از بارگیری بتن در محوطه کارخانه، وسیله نقلیه حمل بتن باید از استخر ماشین شویی عبور کند تا لاستیک ها را تمیز کند و از تمیز، مرتب و بدون آلودگی جاده حمل و نقل اطمینان حاصل کند.

batching plant

2. توزیع اصلی گرد و غبار در طول فرآیند تولید بتن
⑴. عمدتاً گرد و غبار ناشی از حمل و نقل شن و ماسه، بارگیری و تخلیه وسایل نقلیه و انباشته شدن طبیعی به دلیل وزش باد.
⑵ عمدتاً ناشی از ریختن و خرد شدن در طول فرآیند بارگیری لیفتراک.
علت نشت سنگدانه از سطل مصالح به مقیاس سنگدانه است که سپس روی تسمه صاف تخلیه شده و توسط تسمه شیبدار بلند می شود و در نتیجه مقدار زیادی گرد و غبار سازمان نیافته و غیر جهت دار ایجاد می شود.
⑷ گرد و غبار مختلفی است که در بالای مخزن به دلیل حرکت پودر در داخل مخزن ناشی از پمپاژ انواع پودر یا سایر روش های تغذیه و همچنین تخلیه پودر از مخزن ایجاد می شود.
⑸ این مقدار زیادی از مخلوط گرد و غبار است که در طول فرآیند تولید می شود که در آن پودرهای مختلف وزن می شوند و وارد میکسر می شوند و سنگدانه ها توسط یک تسمه شیب دار بلند می شوند و قبل از ورود به میکسر وارد قیف پیش می شوند.
3. بحث در مورد فاضلاب بتن
فاضلاب بتن آلاینده اصلی در کارخانه های اختلاط است و مسئله فاضلاب همچنان یک مشکل خار برای کارخانه های اختلاط است. تمرکز اصلی تحقیقات در حال حاضر استفاده کامل از شرایط موجود کارخانه اختلاط و بازیافت مستقیم فاضلاب برای تولید بتن است که یک روش ایده آل برای تصفیه فاضلاب بتن است.
برای بتن با مقاومت بالا، مقاومت اولیه بتن مخلوط با فاضلاب کمتر از بتن مخلوط با آب لوله کشی است، اما مقاومت بعدی بیشتر از بتن مخلوط با آب لوله کشی است. این عمدتا به این دلیل است که نسبت آب سیمان بتن با مقاومت بالا کمتر است و چگالی بتن سخت شده بیشتر از بتن کم مقاومت متوسط ​​است. استحکام اولیه بتن عمدتاً توسط مواد معدنی فعال در سیمان و مواد سیمانی ایجاد می شود. افزودن فاضلاب، محتوای پودر ریز بسیار فعال در بتن را کاهش می دهد و در نتیجه مقاومت اولیه کمی کمتر می شود. با این حال، در مرحله بعدی توسعه مقاومت، پودر کم فعالیت در فاضلاب، شکاف های بتن را پر می کند، تراکم آن را بهبود می بخشد و در واقع استحکام بعدی بتن را افزایش می دهد.
در کاربردهای بازیافت عملی، شرکت های بتن نیاز به تجهیز فیلتر پرس های فاضلاب و دوغاب دارند. پس از تصفیه توسط فیلتر پرس، اکثر اجزای پودر جامد در فاضلاب توسط فیلتر پرس به بیرون فشرده می شوند و فاضلاب باقی مانده دارای محتوای جامد کم است. پس از درمان ساده، می توان آن را به عنوان آب تولید یا شستشو بازیافت کرد، و جامد پس از فیلتر پرس بی ضرر درمان می شود. شرکت های بتنی مجهز به سیستم های تصفیه مخازن ته نشینی هنگام استفاده از فاضلاب و دوغاب برای تولید بتن پیش مخلوط باید از مقررات زیر پیروی کنند:
⑴ پس از ته نشین شدن دوغاب ضایعات به مدت 24 ساعت، آب شفاف شده باید با بقیه آب مخلوط بتن مطابق با نسبت تولید واقعی مخلوط شود و کیفیت آب باید مطابق با استاندارد فعلی صنعت "استاندارد آب بتن JGJ{{1 باشد. }}".
⑵ نسبت مناسبی از دوغاب زباله را می توان به آب مورد استفاده در بتن اضافه کرد. هنگام طراحی نسبت اختلاط، آب موجود در دوغاب ضایعات را می توان در آب مصرفی بتن لحاظ کرد و میزان ذرات جامد را باید در مقدار مواد سیمانی مصرفی لحاظ کرد. مقدار دوغاب ضایعات مصرفی باید از طریق اختلاط آزمایشی بتن تعیین شود.
قبل از اختلاط دوغاب ضایعات، باید از یک دستگاه همگن سازی برای پخش یکنواخت ذرات جامد در دوغاب زباله استفاده شود.
⑷ محتوای ذرات جامد در دوغاب زباله باید حداقل یک بار در هر شیفت تولید آزمایش شود.
دوغاب زباله باید از طریق خطوط لوله اختصاصی و دستگاه های اندازه گیری وارد میزبان اختلاط شود.

4. بحث در مورد بلوک های آزمایشی بتنی رها شده در کارخانه های اختلاط بتن
روش دفع بلوک های آزمایشی ضایعات بتن در کارخانه های اختلاط بتن اساساً حمل و نقل خارجی است که نه تنها هزینه های عملیاتی شرکت های بتن را افزایش می دهد، بلکه به محیط زیست نیز آسیب می رساند. اجزای اصلی بلوک های آزمایشی ضایعات بتنی خرد شده مصنوعی، سنگدانه های درشت و اجزای ملات سخت شده هستند. سطح سنگدانه های درشت در ملات پیچیده شده و به سختی جدا می شود که این مشکل بازیافت و استفاده مجدد از سنگدانه های درشت است. لی ژانین از دانشگاه معماری و فناوری شیان یک مطالعه سیستماتیک بر روی سنگدانه‌های درشت بازیافتی انجام داد و این تحقیق اشاره کرد که شاخص ارزش خرد شدن سنگدانه‌های درشت بازیافتی عمدتاً از 13 تا 20 درصد با نوسانات قابل‌توجه است که عمدتاً ناشی از آن است. :
درجه بندی سنگدانه های درشت بازیافتی تاثیر قابل توجهی بر شاخص خرد شدن دارد.
⑵ سطح سنگدانه درشت بازیافت شده با اجزای ملات پیچیده شده است.
پس از آزمایش‌های مقاومت در 3d، 7d و 28d، ترک‌های ریز روی سطح سنگدانه‌های درشت بازیافتی ظاهر شدند.
5. در مورد دفع زباله های کارخانه های اختلاط
تصفیه فاضلاب ایستگاه اصلی: در هنگام تخلیه، ممکن است آب دوغاب در ایستگاه اصلی چکه کند، بنابراین لازم است کانال های زهکشی در پایین و اطراف ایستگاه اصلی ایجاد شود تا آب دوغاب یا آب باران به مخزن آب دوغاب جمع شود.
جداکننده شن و ماسه و سایر تصفیه آب دوغاب: آب دوغاب پس از شستشوی وسیله نقلیه حمل بتن از طریق جداکننده ماسه و شن از ماسه و شن جدا می شود. شن و ماسه روی هم چیده شده و با خشک کردن بازیافت می شوند. آب دوغاب از طریق خط لوله فاضلاب وارد مخزن آب دوغاب شماره 1 می شود که در مجموع 4 مخزن آب دوغاب و 3 مخزن زلال سازی دارد. چهار مخزن فاضلاب مجهز به نرده های محافظ سطحی و میکسر می باشد. پمپ آب از نوع گلی در مخازن فاضلاب 1 و 2 و 3 و سطح سنج در مخازن فاضلاب 2 و 4 و در هر سه مخزن زلال سازی یک پمپ آب از نوع فاضلاب تعبیه شده است. همزن در استخر به صورت دوره ای می چرخد ​​تا کیفیت آب یکنواخت حفظ شود.
نحوه استفاده از فاضلاب تصفیه شده کارخانه اختلاط:
استفاده 1: می توان از آن برای تمیز کردن وسایل حمل و نقل بتن با آب تمیز ثانویه از مخازن فاضلاب استفاده کرد و ماسه، شن، ملات و غیره را جدا کرد. مخزن فاضلاب برای تمیز کردن بیشتر؛
استفاده 2: می توان از آن برای مخلوط کردن بتن زیر C30 با آب تمیز از مخزن آب تمیز استفاده کرد.
6. ایجاد و بهبود سیستم حفاظت از محیط زیست
ابتدا لازم است کلیه کارکنان کارخانه سازماندهی شوند تا از قوانین، مقررات و موارد مرتبط با محیط زیست مطلع شوند. با شروع از خودم و تمام جزئیات، ما باید به طور جدی این آگاهی را ایجاد کنیم که حفاظت از محیط زیست ضروری است.

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو